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秩父路を行く
紅葉を見に秩父までドライブに行ったもののなんとなーくイマイチ、琴線に触れません。
そんなわけで目的を変更してロケハン+パレオエクスプレスの撮影に
影森-浦山口間にかかる陸橋の上で待機
この日は晴天だったもののぐっと冷え込み、且つ撮影場所は登坂なので爆煙が期待大!
数名のカメラマンと共に列車が来るのを待ちます。

これだよこれ!思ったとおりの爆煙!
寒い中待った甲斐が有ると言うもの
が、しかーし!
年内のパレオエクスプレスの運航は今週末(12/3)で最後です(同日、秩父夜祭が開催されます)
ラストランのヘッドマークも掲出されるので、興味がある方は撮りに行ってはいかが?
そんなわけで目的を変更してロケハン+パレオエクスプレスの撮影に
影森-浦山口間にかかる陸橋の上で待機
この日は晴天だったもののぐっと冷え込み、且つ撮影場所は登坂なので爆煙が期待大!
数名のカメラマンと共に列車が来るのを待ちます。

これだよこれ!思ったとおりの爆煙!
寒い中待った甲斐が有ると言うもの
が、しかーし!
![]() | 爆煙 + 列車が真下を通過するということは・・・ げほげほ!うーんクサイ 煙に巻かれるとは正にこの事(違) そんな事お構いなしにパレオエクスプレスは三峰口目指して秩父路を行くのであった。 真岡鉄道はカメラマンが陸橋の上にいるとドレン切ってくれるんですけどね(^^; |
年内のパレオエクスプレスの運航は今週末(12/3)で最後です(同日、秩父夜祭が開催されます)
ラストランのヘッドマークも掲出されるので、興味がある方は撮りに行ってはいかが?
翼の休息
今年も白鳥の時期がやってきました。
彼らは遥か遠いシベリアの地から、厳しい冬を越す為遠路はるばる飛んできます。

10月末から飛来しはじめた白鳥はこの日66羽に
そしてその何十倍!のカモさんたち

超望遠の圧縮効果でごった返し感を再現w
ここまで来るとちょっと怖いですね・・・
10時と3時は給餌の時間
優雅に振舞う白鳥と

怒涛の勢いで食いつくカモ

お互い譲らずケンカを始める始末(^^;
仲良く食べないとだめだよ〜
寒いにも関わらず河原にはたくさんの人がいます、中にはサンニッパを構えた人も・・・
24日の埼北よみうりに載ったからでしょうか?

それにしても・・・

寒くないのかなぁ、見てるこっちが寒い(ぶるぶる)
ロケ地:埼玉県深谷市 鹿島古墳群
参考リンク:深谷市HP
ここより数km上流、寄居町のかわせみ河原にも白鳥が飛来しているそうです。
撮影に夢中になってしまいパレオエクスプレスが通り過ぎてしまいました(苦笑)
でも大丈夫!寄居町から皆野寄居有料道路を使えば楽々追い越せます(パレオエクスプレスはのんびり走るのと、途中駅で長時間停車する為)
パレオエクスプレスを追っかけて、一路秩父路へ
彼らは遥か遠いシベリアの地から、厳しい冬を越す為遠路はるばる飛んできます。

10月末から飛来しはじめた白鳥はこの日66羽に
そしてその何十倍!のカモさんたち

超望遠の圧縮効果でごった返し感を再現w
ここまで来るとちょっと怖いですね・・・
10時と3時は給餌の時間
優雅に振舞う白鳥と

怒涛の勢いで食いつくカモ

お互い譲らずケンカを始める始末(^^;
仲良く食べないとだめだよ〜
寒いにも関わらず河原にはたくさんの人がいます、中にはサンニッパを構えた人も・・・
24日の埼北よみうりに載ったからでしょうか?

それにしても・・・

寒くないのかなぁ、見てるこっちが寒い(ぶるぶる)
ロケ地:埼玉県深谷市 鹿島古墳群
参考リンク:深谷市HP
ここより数km上流、寄居町のかわせみ河原にも白鳥が飛来しているそうです。
撮影に夢中になってしまいパレオエクスプレスが通り過ぎてしまいました(苦笑)
でも大丈夫!寄居町から皆野寄居有料道路を使えば楽々追い越せます(パレオエクスプレスはのんびり走るのと、途中駅で長時間停車する為)
パレオエクスプレスを追っかけて、一路秩父路へ
スーパーGT デットヒート編
暫くおざなりになってました(苦笑)が、スーパーGTデットヒート編です。
2台(もしくはそれ以上)のマシンが絡み合いデットヒート!
レース展開そっちのけで撮影に夢中に・・・






全てSIGMA 80-400mm EX OS、ノートリミング
撮ってて思ったのは「もっと長いレンズが欲しい!」ということでした(^^;
今回の収穫と反省、それと撮りたいイメージを固めて次回に持ち越しですね。
レース撮影も楽しいですよっ!
他にもたくさんの写真があるのですが、長々と引っ張るのもあれなので、
スーパーGTシリーズはこれでおしまいw
2台(もしくはそれ以上)のマシンが絡み合いデットヒート!
レース展開そっちのけで撮影に夢中に・・・






全てSIGMA 80-400mm EX OS、ノートリミング
撮ってて思ったのは「もっと長いレンズが欲しい!」ということでした(^^;
今回の収穫と反省、それと撮りたいイメージを固めて次回に持ち越しですね。
レース撮影も楽しいですよっ!
他にもたくさんの写真があるのですが、長々と引っ張るのもあれなので、
スーパーGTシリーズはこれでおしまいw
スーパーGT キャンギャル編
レースの合間に撮ったおねーちゃんたちです。
何十枚か撮った中で、個人的にヨサゲなやつをチョイスしました。
あまり執着せずちょいちょいっと撮っただけ(車+ドライバーの方が混んでたので)なので、イマイチかも
写真クリックで拡大表示します。
人を撮るのはニガテですな(^^;










使用レンズはTAMRON28-75mm
1〜2段絞っての撮影なので、背景のボケ量は少なめです。
やっぱり単焦点ですね、50mmか85mmかで悩むところですが・・・
(個人的にはAF 50mm F1.4Dでソフト風に、かな?)
何十枚か撮った中で、個人的にヨサゲなやつをチョイスしました。
あまり執着せずちょいちょいっと撮っただけ(車+ドライバーの方が混んでたので)なので、イマイチかも
写真クリックで拡大表示します。
人を撮るのはニガテですな(^^;










使用レンズはTAMRON28-75mm
1〜2段絞っての撮影なので、背景のボケ量は少なめです。
やっぱり単焦点ですね、50mmか85mmかで悩むところですが・・・
(個人的にはAF 50mm F1.4Dでソフト風に、かな?)
スーパーGT 公開練習
シグナルに灯りが灯る頃

午前の公開練習が開始されました。
※何故か真下からの撮影w
各車一斉にピットを飛び出し、マシンの調子を確かめてます

この時、どう撮ればいいのか試行錯誤しつつ撮影を開始
午後の本番に備えて今のうちにコツを掴もうと必死

構図は?
シャッタースピードは?
絞りは?
ISO感度は?
全て手探りからのスタート
撮っては確認して設定を変えてまた撮って、の繰り返し
スタンドの席からと言う場所的制約もあるし、戦闘機の方が簡単な希ガス
高速シャッターを切ろうにも被写体(車両)の動きが速すぎてぶれてしまう
おまけに速過ぎてファインダーを一瞬で通りすぎてしまう為置きピンは無理と判断
フォーカスをAF-Cに切り替えて流し撮り
露出はマニュアル、何枚か撮って自分好みの画に

400mm(600mm相当)の超望遠+斜め方向に流し撮り
手ぶれ補正サマサマですw
今になって思ったのはフェンスが邪魔
もう少し上の方からフェンスが被らないように撮ればよかったかなぁ・・・
友人と言ってたのであまりふらふら歩けなかった。
次回はキャンギャル編、もしくは激走GT公開録画編ですw
(これから実家に帰るのでアップは週明けです)

午前の公開練習が開始されました。
※何故か真下からの撮影w
各車一斉にピットを飛び出し、マシンの調子を確かめてます

この時、どう撮ればいいのか試行錯誤しつつ撮影を開始
午後の本番に備えて今のうちにコツを掴もうと必死

構図は?
シャッタースピードは?
絞りは?
ISO感度は?
全て手探りからのスタート
撮っては確認して設定を変えてまた撮って、の繰り返し
スタンドの席からと言う場所的制約もあるし、戦闘機の方が簡単な希ガス
高速シャッターを切ろうにも被写体(車両)の動きが速すぎてぶれてしまう
おまけに速過ぎてファインダーを一瞬で通りすぎてしまう為置きピンは無理と判断
フォーカスをAF-Cに切り替えて流し撮り
露出はマニュアル、何枚か撮って自分好みの画に

400mm(600mm相当)の超望遠+斜め方向に流し撮り
手ぶれ補正サマサマですw
今になって思ったのはフェンスが邪魔
もう少し上の方からフェンスが被らないように撮ればよかったかなぁ・・・
友人と言ってたのであまりふらふら歩けなかった。
次回はキャンギャル編、もしくは激走GT公開録画編ですw
(これから実家に帰るのでアップは週明けです)
FISCOの朝
FISCOの駐車場で迎えた朝

晩秋の朝の心地よい寒さと、色づく東の空
静寂に包まれたひととき
西には富士、頂上付近は雪化粧

小耳に挟んだところ、前日は雪がなかったらしい
多くの人が足を運ぶこの日の為に、おめかししたのだろうか
人のいないスタジアム

数時間後には人で溢れるこの場所
今はまだ静寂に包まれている

晩秋の朝の心地よい寒さと、色づく東の空
静寂に包まれたひととき
西には富士、頂上付近は雪化粧

小耳に挟んだところ、前日は雪がなかったらしい
多くの人が足を運ぶこの日の為に、おめかししたのだろうか
人のいないスタジアム

数時間後には人で溢れるこの場所
今はまだ静寂に包まれている
TX@鉄道記念の日
スーパーGTの前にリハビリと言う事で、つくばエクスプレスを撮りに行って来ました。

と、言っても沿線に立って撮ったわけでなく総合基地へ潜入して(笑)

TXは高架+地下と鉄撮りにはとことん不利ですね・・・
この日(11月4日)は関東鉄道常総線と合同(?)で鉄道の日記念イベントをやってて一般公開していました。

TX1000系と2000系の2ショット、どっちもとってもハンサム!
でもワタクシ一度も乗った事ないです(苦笑)
常磐線沿線はひたちでしょーやっぱ
TXの車窓から

停まってる車両から外を見るのも変な感じ
やっぱり電車はカタゴト揺られて変わり行く景色を眺めるのがいいですね。
たまには電車の旅に出かけたいです。
次回は(きっと)スーパーGTの記事です。
ただ今写真を整理中〜

と、言っても沿線に立って撮ったわけでなく総合基地へ潜入して(笑)

TXは高架+地下と鉄撮りにはとことん不利ですね・・・
この日(11月4日)は関東鉄道常総線と合同(?)で鉄道の日記念イベントをやってて一般公開していました。

TX1000系と2000系の2ショット、どっちもとってもハンサム!
でもワタクシ一度も乗った事ないです(苦笑)
常磐線沿線はひたちでしょーやっぱ
TXの車窓から

停まってる車両から外を見るのも変な感じ
やっぱり電車はカタゴト揺られて変わり行く景色を眺めるのがいいですね。
たまには電車の旅に出かけたいです。
次回は(きっと)スーパーGTの記事です。
ただ今写真を整理中〜
近況をば
このブログを見てくださってる皆さん、お久しぶりです(汗)
10月10日過ぎから体調不良に輪をかけて、ストレス+職場の対人関係の問題で精神的に追い詰められ(たような感じ)で、完全に心が折れダウンしました。
そんなわけで10月中〜後半は記憶がイマイチ曖昧、写真も殆ど撮ってないです。
現在は心療内科に通ってます、半月ほど薬を服用してだいぶ楽になりました。
一ヶ月で6kgほどやせました、こう言うダイエットは体に良くないですな(苦笑)
会社を辞める決意をし上長に伝えた所、大騒ぎになり(笑)
「暫く仕事しなくていいから辞めないで!」と説得されて、会社に遊びに行ってる毎日ですw

そんなこんなで療養中な今日この頃
最近やっとご飯が食べられるようになってきました。
今週末、FISCOにスーパーGTを観戦+撮影に行ってきます。
取り合えずこれがカメラ復帰戦となります。
(折角の機会だからD80 or D200に買い換えようかと思ったものの踏ん切りつかずそのまま・・・)
10月10日過ぎから体調不良に輪をかけて、ストレス+職場の対人関係の問題で精神的に追い詰められ(たような感じ)で、完全に心が折れダウンしました。
そんなわけで10月中〜後半は記憶がイマイチ曖昧、写真も殆ど撮ってないです。
現在は心療内科に通ってます、半月ほど薬を服用してだいぶ楽になりました。
一ヶ月で6kgほどやせました、こう言うダイエットは体に良くないですな(苦笑)
会社を辞める決意をし上長に伝えた所、大騒ぎになり(笑)
「暫く仕事しなくていいから辞めないで!」と説得されて、会社に遊びに行ってる毎日ですw

そんなこんなで療養中な今日この頃
最近やっとご飯が食べられるようになってきました。
今週末、FISCOにスーパーGTを観戦+撮影に行ってきます。
取り合えずこれがカメラ復帰戦となります。
(折角の機会だからD80 or D200に買い換えようかと思ったものの踏ん切りつかずそのまま・・・)
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Author:カイ(こんな人)
Nikon D50とCanon EOS 40Dを所有。
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